• Пермь
    • $ 83.92
    • € 94.04
Присоединяйтесь к нам:

Две дороги – два подхода

199

В Пермском районе в один день после ремонта сдавали две дороги. Одну приняли, вторую – нет. Рассказываем, почему

Дорогу между селом Гамово и деревней Заречной должны были достроить в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» ещё в прошлом году. Средства на эти цели были выделены немалые – 48 миллионов рублей. Но подрядчик не уложился в срок. Правда, оставалось доделать всего ничего – проложить тротуар, сделать отводные канавы для воды и восстановить асфальт после прокладки газопровода. Вроде бы начать да кончить. Только так не получилось.

Приёмка работ проходила в конце октября. Приехали руководство управления благоустройством Пермского района, краевого минтранса, общественные наблюдатели. И нашли недоделки буквально всюду. Взять хотя бы тротуар по улице Юрия Ванькова. Его проложили, используя доски с обзолами в качестве бордюров, а сам он прыгает и вверх, и вниз, как горная тропинка. Очевидно, землю под тротуар подсыпать не стали, торопились, ведь дорожку для пешеходов сделали буквально за одни выходные. Но и это было бы допустимо, если бы канавы вдоль тротуара и дороги были прокопаны правильно.

– Весной вода с полей придёт и тротуар просто смоёт, – уверены жители Гамово. – Канава-то для водоотведения оказалась между тротуаром и дорогой!

Специалисты тоже считают, что с системами водоотведения заказчики схалтурили

- Серьёзных осадков давно не было, а вода до сих пор стоит, - отмечает Сергей Фролов, начальник управления благоустройством Пермского района. – Даже бетонные лотки для стока воды неровно положили. Дорожные знаки шатаются. Нет, в таком состоянии мы объект принимать не можем, и пусть не говорят, что благоприятных погодных условий для продолжения работ нет.

Зато на дороге Лобаново-Мостовая, ремонт которой принимали в тот же день, совсем другая картина. Пешеходные дорожки прямые, асфальт на проезжей части ровный, бетонные лотки в отводных канавах уложены ровно, сами канавы прокопаны без странных перепадов. Да, тоже не обошлось без недочетов – не успели залить битумом стыки бордюров, а в остановочных карманах собирается вода. Стыки рабочие заделали буквально на глазах приемочной комиссии. А автобусные остановки пообещали переделать весной по гарантийным обязательствам. Подрядчику поверили и дорогу приняли. Добросовестному строителю дорог и доверия больше – у него есть гарантийные обязательства, обеспеченные деньгами.

Поделиться:
Копировать ссылку