Ещё быстрее: автопарк спасателей округа пополнился квадроциклом

У него брутальная внешность, которую подчеркивают высокий клиренс (дорожный просвет) и высокопрофильные шины с агрессивным протектором. С мощностью 67  лошадиных сил разгоняется  он не быстро, но спасателям важнее не скорость и быстрое ускорение, а возможность пробраться в самую глухую чащу леса и в заснеженном лесу, и сквозь буреломы. Средний размер гарантирует безупречное соотношение манёвренности и проходимости. Все вместе — это идеальный мотовездеход для тяжелых условий (бездорожье) и высоких нагрузок.

— Вы правы, — соглашается Роман Пьянков, начальник аварийно-спасательной службы, заместитель начальника Центра обеспечения безопасности Пермского муниципального округа. — Эта техника идеально подходит для поиска заблудившихся в лесу людей. В азарте грибной охоты граждане забираются в такие далекие дебри, что пешеходные поиски могут затянуться надолго. В условиях пониженных ночных температур каждая минута промедления чревата гибелью человека от переохлаждения. Да и от встречи с дикими животными никто не застрахован.

С начала этого года спасатели 16 раз выезжали в леса на поиски заблудившихся любителей «тихой охоты». К счастью, у этих приключений был счастливый конец — 17 человек выведены из лесу живыми и даже здоровыми. В прошлом году лесные поиски объявлялись 41 раз и только 38 «потеряшек» вернулись домой.

Новая техника для спасателей закуплена на средства Пермского муниципального округа в рамках программы по обеспечению безопасности населения муниципалитета. Квадроцикл пополнит автопарк спасательной службы, в котором уже есть автомобиль «ГАЗель» и резиновая лодка с мотором. Как и любую технику на колесах (гусеницах), квадроцикл необходимо в ближайшее время поставить на учёт и оформить страховку. После того как будут оформлены все бумаги, квадроцикл заступит на боевое дежурство. Тем временем спасатели будут тренироваться, поскольку управление на мотовездеходе требует наличия определённых навыков. И это помимо водительских прав категории «А» (управление мотоциклом).

Предполагается, что к месту происшествия мотовездеход будет доставляться на прицепе, это будет быстрее. А вот в лесу этому квадроциклу равных не будет, уверен Роман Пьянков.

— Одно из преимуществ квадроцикла именно такого типа — это высокая проходимость по любому типу поверхности, включая рыхлый снег, лед, болото, песок, глина, — поясняет Роман Борисович. — Это именно то, что необходимо для спасательной техники.

Грузоподъёмность вездехода — до ста килограммов, это значит, что любого «потеряшку» даже из самых непроходимых дебрей эвакуируют с комфортом (как правило, люди с бόльшим весом сбором грибов не увлекаются). Также квадроцикл оснащен вместительным багажником, в котором найдётся место и для аптечки первой помощи, и для минимального набора инструментов.