Как в Париже: в Култаевском поселении проверили отремонтированные дороги и тротуары

Пермский округ активно участвует в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого трассы ремонтируются и улучшаются. Очередные участки дорог были отремонтированы в Култаевском поселении. Но прежде, чем они будут приняты, а подрядчик получит деньги, качество работ необходимо проверить.

Для этого сотрудники управления благоустройства Пермского района отправились проверять ширину дорог курвиметрами (выглядит как колесо на палке) и брать пробы асфальта керноотборником (выглядит как огромная дрель с водяным охлаждением, выпиливающая из асфальта цилиндры).

Первая точка – участок дороги «Култаево-Нижние Муллы» общей протяженностью в два километра возле поселка с необычным названием Объект КРП. Когда-то здесь и правда была территория Камского речного пароходства, но теперь это обычный поселок возле Култаево. В рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» здесь впервые появился автобусный павильон для остановки, названной в честь поселка.

«Красиво сделали, стало гораздо лучше, — отметила стоящая на остановке местная жительница Анна Тимофеевна. - И остановку удобно поставили, вот, поехала в Пермь». 

Отъехав чуть от остановки, специалисты с помощью керноотборника и специальных клещей вырезают и извлекают из асфальта три цилиндра. 

«Мы берем именно три керна рядом для более полной достоверности испытаний, - объяснил Сергей Русский, заместитель начальника отдела контроля качества краевого управления автомобильных дорог и транспорта. - Толщина асфальтобетонного покрытия в кернах измеряется сначала линейкой, здесь она должна быть по условиям техзадания пять сантиметров, это требование соблюдено. Затем пробы нумеруются и отправляются в лабораторию, где проверят, соответствует ли асфальт заявленным нормам. Если нет, подрядчику придется полностью фрезеровать все полотно и класть асфальт заново».

Едем на полуторакилометровый участок дороги «Усть-Тары – Нижние Муллы» возле деревни Пищальниково. Здесь также берутся пробы, как из дорожного полотна, так и из новенького тротуара.

«Эта дорога важна не только для водителей, для комфортной езды на автомобиле, но и для велосипедистов и пешеходов», — отметил Сергей Пономарев, депутат Култаевского поселения.

«Здесь все изменилось кардинально, - рассказала местная жительница Татьяна Облогина. – Дороги практически не было, тротуара и освещения не было вообще. А в этом году мы получили такой подарок от властей. По новому тротуару я хожу, как по Парижу. Гладкая дорога, ни ям, ни колдобин, это так удобно. Хочется, чтобы она такой осталась подольше, мы уж точно будем ее беречь».

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин поручил тщательно проверять любой участок дороги при стоимости ремонта свыше десяти миллионов рублей, вне зависимости от того, где эта дорога находится – возле краевого центра или в отдаленной деревне.

«Это крайне необходимо, потому что от состояния дорожной сети зависят безопасность и комфорт перевозок, бесперебойная работа экстренных служб и связь жителей с важными социальными объектами, - подчеркнул глава региона. - Мы должны вместе с муниципалитетами обеспечивать своевременность контрактации, реализации контрактов и качество. Чтобы дорога служила не один-два года, а действительно служила в рамках тех нормативных обязательств, которые заложены в муниципальных и государственных контрактах».

Ранее газета «Нива» рассказывала, как в Кондратово оценили ремонт общественного пространства.