Летать по-новому

Виктор Басаргин поднимается на третий этаж строящегося нового терминала пермского аэропорта. Отсюда можно оценить весь размах строительства и обрисовывающиеся контуры не только самого здания, но и прилегающей к нему территории.

- Сейчас мы находимся в зале ожидания аэропорта: это шесть тысяч квадратных метров, а в будущем появится световой купол, который позволит сохранить естественное освещение, - комментирует Роман Троценко, председатель совета директоров компании «Новапорт», являющейся инвестором строительства. – На втором этаже находится зона вылета, куда пассажиры доставляются эскалаторами, на первом – холл и зона прилета. Холл является самым большим на Урале среди подобных зданий – высота потолка здесь 14 метров.

Рассчитано, что пропускная способность нового терминала будет составлять до 3 миллионов человек в год. Как подчеркнул Роман Троценко, пермский проект – на сегодняшний момент самый современный, конкурирующий с объектами Москвы и Санкт-Петербурга. Кроме того, это самый большой объект, который возводится на средства частного инвестора. Он в семь раз больше действующего аэропорта.

- Мы благодарны губернатору края за то огромное внимание, которое уделяется этому проекту, - продолжил Роман Троценко, - и видим, что все обязательства, которые берет на себя краевое правительство, выполняются в полном объеме. Мы считаем, что Пермский край – одна из территорий, где для инвесторов создаются все необходимые условия.

На строительную площадку ежедневно выводится до 43 единиц техники, выходит до 300 сотрудников – не только главного подрядчика ООО «Альфа Строй», но и субподрядных организаций, специализирующихся на отдельных видах деятельности.

Забиты сваи, закончены работы по гидроизоляции, произведено бетонирование конструкций подземной части, уже готовы фермы под кровлю, опоры для телетрапов. Смонтирована половина несущих конструкций. К октябрю этого года монтаж несущих конструкций должен быть завершен. В декабре будет завершен монтаж кровли. В зимнее время планируется приступить к внутренним работам в здании.

В настоящее время идет прокладка систем водоснабжения и водоотведения, монтируется котельная, которая обеспечит теплом новый терминал. Окончательная подводка всех коммуникаций будет завершена в апреле следующего года. Сдача объекта в эксплуатацию планируется на 1 декабря 2017 года. Строительство идет в полном соответствии с графиком.

- Сейчас мы видим, что объект существенно изменился. Начинаются все стройки, которые планировалось синхронизировать с пуском терминала: это и подъездные дороги, и все, что касается инженерной инфраструктуры, - подчеркнул Виктор Басаргин. – Мы уже видим контуры будущего аэровокзала и понимаем, что этот терминал по своим площадям значительно – почти в 7 раз - превзойдет действующий. Думаю, проект станет одним из лучших в стране.

Министр транспорт Пермского края Алмаз Закиев подтвердил, что работы по строительству транспортной развязки на автодороге Пермь—Усть-Качка на подъезде к терминалу «Большое Савино» уже ведутся и будут закончены даже раньше графика – к лету 2017 года. Губернатор отметил, что строительство развязки надо вести опережающими темпами.

- В настоящее время идут работы по устройству опор и пролетов эстакады развязки, - уточнил министр, - и все возможности для ускорения строительства у нас есть.

- Новый терминал станет крупным транспортным узлом с современными технологиями, которые позволят осуществлять стыковку международных и внутренних рейсов без потери времени. Конечно, это будет зависеть от объема пассажиропотока, - добавил Роман Троценко. – Кроме того, мы, как инвесторы, заинтересованы не только в строительстве аэропорта, но и в развитии территории – планируем создать здесь центр деловой активности. Мы подготовим мастер-план развития территории с целью предоставления мест для открытия бизнеса пермскими компаниями.

Справка «НИВЫ»

Строительные работы по возведению нового терминала ведет подрядчик ООО «Альфа Строй» (холдинг «Уралбилдинг»). Проект строительства нового аэровокзального комплекса в Перми реализуется с участием инвестора ООО «Новая Колхида» (холдинг ООО «Новапорт»). Компания планирует инвестировать в проект порядка 5 миллиардов рублей. Акционерный контроль исполнения инвестиционных обязательств и контроль реализации проекта строительства до 2017 года осуществляет «Корпорация развития Пермского края». Согласно проекту, общая площадь здания нового аэровокзального комплекса составит 29 тысяч квадратных метров. Терминал сможет обслуживать до 3 миллионов пассажиров в год с пропускной способностью в часы пик более 900 человек. Трехэтажный аэровокзал будет оснащен тремя посадочными галереями с тремя телетрапами и возможностью наращивания инфраструктуры.