ПРОВЕРКА НА ДОРОГАХ

Представители Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) Министерства транспорта РФ проверили дороги Прикамья, отремонтированные по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», этот проект инициировал Президент РФ Владимир Путин.

ПЕРМСКИЙ КРАЙ — МОЛОДЕЦ!

Пермский край стал седьмым регионом России, который посетила эта комиссия. За несколько дней делегация проверила все объекты Пермской городской агломерации: те, которые отремонтированы в этом году, те, которые ещё в работе, а также выборочно объекты 2019 года.

Члены совета отметили как плюсы, так и минусы. При этом заместитель председателя совета и вице-президент общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Глеб Киндер подчеркнул, что Пермский край – один из лучших примеров комплексного подхода к реализации нацпроекта. — Пермский край в этом отношении молодец, — подчеркнул общественник. —К сожалению, такое ответственное отношение мы видим не во всех территориях реализации нацпроекта. Важно, что подрядчики понимают меру своей ответственности. Очень понравилась практика замены бордюрного камня на гранитный. Это обеспечит долговечность эксплуатируемого объекта. Видим, что заказчик не экономит. После всего, что мы увидели, Перми можно поставить оценку «пять».

Замначальника департамента дорог и благоустройства Перми Сергей Красильников поблагодарил членов совета за высокую оценку работ в городе и отметил, что все озвученные замечания по организации дорожного движения, знакам, культуре производства работ будут обязательно отработаны с подрядчиками. — Считаем, что замечания были объективные, — согласился чиновник. — Обязательно отработаем каждое, и в будущем постараемся не допускать повторения. Также примем опыт коллег из других городов.

ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ

Что касается объектов в других муниципалитетах – в Краснокамске, Пермском районе и Добрянском округе, то здесь, по мнению членов совета, есть над чем работать. В частности, проверяющие попросили краевого куратора тщательно контролировать работы на объектах и их приёмку. Так, например, есть ряд участков, которые уже сданы, но там нарушена геометрия тротуаров, бордюрного камня, не убран строительный мусор. Стоит также обратить внимание на организацию водоотведения и контроль над ним в рамках контрактов на содержание дорожной сети.

Особо члены совета подчеркнули важность ограждения мест производства работ для повышения безопасность дорожного движения.

— Пока участок не сдан, на нём должен быть установлен весь комплекс дорожных знаков, предупреждающих о ремонте и соблюдении скоростного режима, — отметил Глеб Киндер. — Это влияет на безопасность дорожных рабочих, пешеходов и автомобилистов. К сожалению, такая практика применяется не везде.

Также комиссия обратила внимание на необходимость строительного контроля для повышения качества работ.

ДОРОГИ ВЫБИРАЮТ ЖИТЕЛИ

Обсудили и вопрос отбора участков дорог для ремонта в рамках нацпроекта. Сейчас объекты отбираются по трём критериям: оценка транспортно-эксплуатационного состояния, наличие автобусного сообщения и наличие угрозы безопасности граждан из-за текущего состояния дороги. Также ежегодно министерство проводит общественные обсуждения, на которые приглашает неравнодушных жителей Прикамья. Они могут высказывать свои пожелания по ремонту объектов. По опыту прошлых лет, многие пожелания совпадали с заявленными районами объектами.

Власти Прикамья поблагодарили общественный совет за продуктивную и тщательную работу, за скрупулезное внимание к объектам. Эта работа поможет региону реализовывать нацпроект ещё быстрее и качественнее. Отметим, всего в этом году в Пермском крае по этому нацпроекту будет отремонтировано 55 дорожных объектов, на сегодняшний день сданы уже 14. Реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на личном контроле держит врио губернатора Пермского края Дмитрий Махонин.