В Сылве — новая дорога

Недавно в поселке Сылва были завершены работы по ремонту улицы Большевистской, это отворот от автодороги Пермь – Троица в сторону микрорайона Куликовка. Стоимость ремонта составила 17 миллионов рублей, это средства, которые в результате конкурсных процедур удалось сэкономить на ремонте дорог Пермского района по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги».

Здесь заменили асфальт, отсыпали и уплотнили асфальтобетонным гранулятом широкие полутораметровые обочины. Также на дороге отремонтировали старый остановочный комплекс, а в районе Соснового Бора оборудовали две новых автобусных остановки — по одной в каждом направлении.

— Об этих остановках давно мечтали жители микрорайона Сосновый Бор, — рассказывает Светлана Букина, депутат Земского собрания Пермского района от Сылвенского поселения. — На этой территории несколько лет назад были выделены земельные участки для многодетных семей, и сейчас она активно застраивается.

Протяженность отремонтированного участка составила 2,6 километра. Ширину полотна проверили в нескольких местах специальным прибором курвиметром, везде она соответствует нормативному — 6 метров. Также на всем протяжении отремонтированного участка установлены новые дорожные знаки, всего 132 штуки, в районе остановочных комплексов оборудовано освещение, а на съездах, для повышения безопасности движения, установлены сигнальные столбики со светоотражающей маркировкой.

— Сложностей в работе не возникло, — сообщил руководитель подрядной организации «ДСК-Магистраль» Сергей Заворохин. — Проект был составлен грамотно, проблем с материалами не было. Но все же эта дорога отличается от тех, которые наша компания приводила в порядок ранее. Она была со всех сторон затемнена сильно разросшимся кустарником. В общей сложности нами было очищено от зарослей 11 тысяч квадратных метров почвы.

На приемке отремонтированного участка присутствовали и представители ГИБДД. И если на первый взгляд новая дорога была прекрасна на всем протяжении, то полицейские наметанным глазом сразу же заметили изъяны.

— На участках с плохой видимостью, скользким покрытием или крутыми поворотами, а также в районе пешеходных переходов и остановок общественного транспорта рекомендовано устанавливать дорожный знак «Обгон запрещен», — поясняет старший лейтенант госавтоинспекции дорожного надзора Пермского района Антон Кондырев. — Здесь такой знак есть, но именно в этом месте дороги он противоречит разметке. Убирать знак не рекомендуется, но разметку нужно исправить, привести ее в соответствие с проектом организации дорожного движения на данном участке.

Зато длиной противоскоростных устройств, уложенных в районе автобусных остановок, полицейские остались довольны — пять метров, как того требует стандарт.

Недостатки, выявленные сотрудниками полиции, могут существенно повлиять на безопасность дорожного движения на этом участке дороги. Поэтому отремонтированный участок в эксплуатацию не принят, подрядчик обязан устранить замечания в самые короткие сроки.